北陸新幹線建設の経過
新幹線事業経過
昭和４８年１１月 整備計画決定
５４年１１月 北陸新幹線建設受入促進市民協議会発足
５７年 ３月 飯山ルート発表
９月 整備新幹線当面凍結
６３年 ８月 8,000人集会
長野以北５年後見直し
平成 元年 ８月 高崎軽井沢間起工
３年 ９月 軽井沢長野間起工
４年 ６月 11,000人集会
８年 ７月 10,000人集会
１２月 長野上越間フル規格着工決定
９年１０月 高崎長野間開業
１０年 ３月 長野上越間工事実施計画変更認可
８月 飯山トンネル工事着手
１２年１２月 「整備新幹線の取扱いについて」（政府・与党申し合わせ）により、
長野富山間の開業が12年強後とされる。
１３年 ５月 上越富山間工事実施計画認可
８月 設計協議開始
１０月 軌道敷の買収開始
１４年 ５月 第５千曲川橋梁工事着手
１６年１２月 「整備新幹線の取扱いについて」（政府・与党申し合わせ）により、
長野・金沢車両基地間の完成が平成26年度末とされる。
１８年 ７月 上倉橋りょう他工事安全祈願祭
２０年 ２月 飯山トンネル貫通式
６月 飯山駅高架橋工事着工
２１年１０月 北陸新幹線（長野・金沢間）工事実施計画（その２）認可
１１月 第５千曲川橋梁（菜の花大橋）工事安全祈願祭
２２年 ９月 新幹線飯山駅舎デザイン案推薦（飯山市→機構）
２３年 ４月 第５千曲川橋梁（菜の花大橋）ボルト締結式
２６年度末 長野金沢間開業予定
